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Réparation de Pare-Brise en Île-de-France - JL Pare-Brise

Centre de pare-brise mobile en Île-de-France, JL Pare-Brise intervient à domicile et sur le lieu de travail. Disponible 7j/7 et 24h/24, le spécialiste vitrage prend en charge la réparation de pare-brise. Le professionnel assure par ailleurs le calibrage des capteurs, caméras et radars du système d'aide à la conduite.
Le technicien vitrage exerce dans les plus brefs délais sur Le Vésinet et en Île-de-France (Paris, Neuilly-sur-Seine, Boulogne-Billancourt, Versailles, Créteil, Noisy-le-Grand, Saint-Denis…).
 

Le diagnostic du pare-brise

Avant toute intervention sur un pare-brise, le technicien vitrage JL Pare-Brise effectue un diagnostic pare-brise afin d’évaluer les dégâts présents sur vitrage. Si le diagnostic révèle que la réparation de pare-brise est possible (en fonction de la forme de l’impact et de son emplacement), il est important de procéder rapidement à la réparation pour éviter que l'impact n'évolue. Si l'emplacement de l’impact n’est pas dans le champ de vision du conducteur, s’il est à plus de 5 cm des bords du pare-brise, s’il est de moins de 2,5 cm de diamètre et s’il s'agit du seul impact, la réparation est possible. Il existe différents types d’impact : œil-de-bœuf, étoile, aile d’abeille, feuille de trèfle, demi-lune, combinaison… Si la réparation d’impact doit être effectuée rapidement c'est parce qu’unefissure ou un éclatsur un pare-brise peut facilement s'aggraver à cause des variations de température, des secousses et des vibrations de la route.

Le diagnostic du pare-brise
 

La technique de réparation de pare-brise

Lorsque le diagnostic indique qu'il est possible d’effectuer la réparation du pare-brise, le technicien vitrage procède en plusieurs étapes. Après avoir pris le soin de nettoyer la zone de l’impact afin de retirer toutes les poussières et les salissures présentes, une résine est injectée dans l'impact sous vide et à haute pression pour le colmater. Ensuite, le technicien fait sécher la résine à l'aide d’une lampe à ultraviolet afin de la faire durcir et de consolider l'impact. La dernière étape consiste à polir la zone d’impact afin d’en retirer tout résidu de résine. Le centre JL Pare-Brise prend en charge tous les pare-brise de voitures, véhicules utilitaires et véhicules agricoles.
 

Le calibrage des caméras et des radars d’assistance à la conduite

Le calibrage des radars,des caméras et des capteurs sont des opérations qui doivent être effectuées après un changement de pare-brise ou un changement de capteur. Ces opérations sont indispensables au bon fonctionnement des systèmes d’aide à la conduite et doivent absolument être réglés de manière précise et conforme aux instructions du constructeur. Il existe deux méthodes de recalibrage. La méthode statique (méthode dynamique) : le calibrage des caméras statiques s’effectue grâce à un procédé qui permet de mettre la voiture en situations réelles à l’arrêt. Le calibrage de la caméra dynamique et quant à lui effectué au cours d’un essai sur route grâce à un appareil portatif.

Le calibrage des caméras et des radars d’assistance à la conduite
 
Les pare-brise pris en charge
JL Pare-Brise prend en charge les types de pare-brise suivants :
 
Le pare-brise athermique
ce pare-brise limite la pénétration des rayons ultraviolets et infrarouges, ce qui limite la température de l'habitacle.
 
Le pare-brise contrôle solaire
ce pare-brise dispose d'une teinte un peu plus foncée conforme à la loi (soit 70 % de transmission de lumière visible), ce qui absorbe les rayons du soleil et limite la hausse de la température dans l’habitacle.
 
Le pare-brise dégivrant
ce pare-brise dispose d'une fonction de désembuage et de dégivrage efficace plus rapide que celle du pare-brise ordinaire, il limite également la formation du givre par temps froid.
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